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网络平台:连带责任还是连坐责任?

许可:网络平台连带责任的实质是传统的“连坐”逻辑。据说,我国可能是有史以来的各个国家中,对这一工具的依赖性最强的国家。
2018年7月31日

共享经济渗透汽车后市场

李岩石:在路边汽修店服务质量不完善,品牌4S店维修价格高,产能不饱和的背景下,加之共享经济全球化的驱使,共享汽修的新思维应运而生。
2018年7月31日

德国政府阻止中资入股德国电网运营商50Hertz

柏林方面已采取干预措施、欲阻止一家德国企业被中资收购,这是它在不到一周的时间里第二次这样做。
2018年7月30日

谁能豁免于美国钢铁关税?

美国商务部需要快速处理大量的请求豁免钢铁关税的申请,可是许多企业抱怨称,政府似乎颇为武断地挑选赢家和输家。
2018年7月30日

苹果配件可能被美国加征关税

苹果可能将被迫提高苹果手表、音箱等在美国的售价,以应对美国计划对2000亿美元中国制造产品加征10%关税的影响。
2018年7月30日

智慧城市与未来汽车:历史、问题和展望

黄震:数字化转型将重塑汽车和城市的关系,使得汽车和城市重回互相赋能的阶段,促进彼此的发展,但是数字化转型的本身依然面临诸多的挑战。
2018年7月30日

宝马宣布提高两款车型在华售价

这家德国豪车制造商的X5和X6 SUV车型在华销售价格分别提高4%和7%,这些车在美国制造,因而被卷入中美关税战。
2018年7月30日

分析:如何给WeWork估值?

虽然投资者为其赋予了一种类似科技公司的光环,但WeWork的超高估值仍然有待更合理的诠释。
2018年7月30日

高通收购失败预示中国新策略

如果美中爆发全面贸易战,中国除了关税外,不得不考虑其他报复手段,从监管入手破坏美国公司的收购是一个办法。
2018年7月27日

用户和销售增长放缓使Facebook股价暴跌

该社交媒体公司的股票价值蒸发逾1100亿美元,投资者开始在隐私问题日益受到关注的背景下重新思考其财务前景。
2018年7月27日

英国官方报告向华为发出明确警告

一份报告揭示了英国政府对华为工程设计流程中的“缺点”日益担忧,这些缺点使英国的网络暴露于“新的风险”。
2018年7月27日

宁波继峰拟以7.72亿欧元收购德国格拉默

随着美国对中国收购敏感技术加大审查力度,中国企业已将注意力转向欧洲、尤其是德国。
2018年5月30日

“#MeToo”运动与男性进化

库柏:职场正在迎来拐点,如今女性或许能分得最多好处,能力一般的男性则会发现高级职位越来越稀缺。
2018年4月25日

老牌汽车制造商苦练内功

很多人以为,电动车的普及意味着传统汽车制造商将陷入困境。但专家们表示,一旦游戏正式开局,展现实力的仍是这些老牌企业。
2018年4月12日

调查:中国电动汽车市场被迫成长

根据英国《金融时报》研究服务部门 《投资参考》的最新调查,尽管目前本土品牌仍主导中国电动汽车市场,但未来可不见得如此。
2018年3月19日

中国收紧对全球钴市场的控制

格林美与嘉能可签订了为期3年、提供钴逾5万吨的协议。这一数字约为去年全球钴产量的一半。钴是用于生产电动汽车电池的关键金属。
2018年3月15日

宁德时代成为全球最大电动车电池制造商

一家成立仅7年的企业发展如此之快,反映了中国在电动车行业的雄心。宁德时代正准备在深圳上市,募资20亿美元。
2018年3月14日

无人驾驶汽车的难题:高精3D地图

高精3D地图对无人驾驶汽车至关重要,不仅提供位置信息,还承担安全功能,但目前该行业呈碎片化,面临数据收集和缺乏标准的问题。
2018年3月13日

Lex专栏:吉利入股戴姆勒的好处

吉利仅需支出不多的现金就入股戴姆勒,并由此得到打入德国制造业和进行品牌营销的机会,这是一笔划算的交易。
2018年2月27日

卡车驶向无人驾驶的未来

卡车制造商正在开发自动驾驶技术。不再需要司机会给微利的货运行业带来巨大好处。但数百万卡车司机怎么办?
2018年2月12日

滴滴在公共道路上测试自动驾驶汽车

观致汽车透露,滴滴使用两辆改装的观致SUV,在试车道和公共道路上进行测试。这意味着滴滴在开发自动驾驶出租车的竞赛中相当领先。
2018年2月12日

专访倪恺:大变局时代,汽车发明者如何“奔驰”?

这位梅赛德斯-奔驰在华高管表示,首款量产EQC电动车将于2019年底在中国上市;2025年,预计电动车将占据15%-25%的市场份额,其中也包括国产的奔驰电动车型。
2017年12月29日

无人驾驶距离我们可能依然遥远

黄震:无人驾驶的探索者们都会在L3-L4的阶段面临煎熬,过往的成功经历似乎都无法保证必然翻越这座险峰。
2017年12月8日

“里程焦虑症”推动中国大举投资充电桩

为消除电动汽车购买者的“里程焦虑症”,中国政府承诺到2020年为每一辆在路上行驶的电动汽车建设一个充电站。
2017年12月4日

当自动驾驶遭遇伦理争议

何姗姗:如果我们愿意在交通拥堵时把驾驶任务交给系统,那么我们是否愿意把驾驶中出现的概率极低的两难局面也交付给系统?
2017年10月13日

美国与德国,自动驾驶的两种立法探索

何姗姗:自动驾驶复杂的多个技术层级,为立法增添了巨大的难度,对此,美国和德国采用了不同的立法策略。
2017年9月21日

广汽联手腾讯开发智能汽车

广汽集团表示,双方将共同开发网联汽车和人工智能辅助驾驶。这是中国大型科技企业涉足汽车行业的最新一例。
2017年9月20日

FT社评:汽车业加速迈进电动车时代

由于政策、电池技术进步及公众观念转变,汽车制造商正竞相开发自动驾驶汽车和电动汽车,汽车业濒临一个拐点。
2017年9月19日

企业如何在美国梦和中国梦之间生存

坎贝尔、霍夫曼:美国梦与中国梦截然不同,有先见之明的跨国公司高管应该找到办法确保自己在两种梦想中都能存活并蓬勃发展。
2017年7月27日

自动驾驶汽车如何处理“道德路障”?

一个孩子突然出现在一辆自动驾驶汽车前方,若避开他,就可能撞向路边的行人,面对这道选择题,智能汽车会怎么办?
2017年1月18日

腾讯联手四维图新入股德国地图企业

收购Here 10%股权意在同百度和阿里巴巴争夺市场份额,这三家企业正在自动驾驶汽车导航系统方面展开激烈竞争。
2016年12月28日
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