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9 月乘用车销量增长不理想,新能源成唯一亮点

根据中国汽车工业协会公布的数据,2018 年 1-9 月,中国市场的乘用车销量达到 1726 万辆,略超过去年同期 1715 万辆的销量,同比增速仅为 0.6%。

其中,2018 年 1-9 月的轿车累计销量达到 843 万辆,同比增速 1.3%,较去年同期 -1.5% 的增速有提升。

SUV 累计销量 724 万辆,同比增速在各车型中最高,达到了 3.9%,但与去年同期 16.1% 的增速相比,销售增速大幅下降。

MPV 销量继续萎缩,1-9 月累计销量比去年同期降低 19 万辆。同比增速为 -13.1%,高于去年同期的 -17.1%,销量下降速度有所降低。

从各月销量走势来看,9 月汽车销量虽然达到 206 万辆,高于 8 月 179 万的销量,销售环比有所增长。但与去年 9 月相比,2018 年 9 月的同比销量增速仅为 -12%,为全年同比增速最低的月份。「金九」并未兑现。

在传统燃油车销量增速走弱的 2018 年,新能源汽车销量强势增长。2018 年 1-9 月,新能源汽车累计销量达到 61.3 万辆,已经超过 2017 年全年销量,同比增速高达 98.5%。新能源汽车销量走强的重要原因是中国新能源汽车政策的推动。

2018 年 1-9 月,新能源汽车中的小型车以上级别的表现较强,尤其是小型 SUV。目前主流家用消费电动车的续航里程已经基本在 300 公里以上,微型轿车等代步车续航也升级到 200 公里以上。

SUV 销量增速在 4 月份达到高点后持续走低

2018 年 1-9 月,SUV 累计销量 724 万辆,同比增长 3.9%。9 月份,SUV 单月销量 87 万辆,达到 2018 年一季度后的最高单月销量。但……欲继续阅读「SUV 销量增速在 4 月份达到高点后持续走低」「轿车销量增速为各车型中最低」「MPV 销量增速延续反弹态势」,欢迎您扫描下方二维码或搜索微信号关注「FT 研究院官方微信」

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