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中国军事

中国飞机发动机技术取得里程碑式进展

中国首次在飞行中公开展示了一款有助于迅速改变战斗机飞行路线的国产发动机——这是中国20多年来一直在追求的一项国防技术进步。

中国首次在飞行中公开展示了一款有助于迅速改变战斗机飞行路线的国产发动机——这是中国20多年来一直在追求的一项国防技术进步。

在两年一次的中国军工企业展会珠海航展(Zhuhai Air Show)上,中国人民解放军空军(PLAAF)主力战机歼10(J-10)新版本的原型机表演了包括所谓“眼镜蛇”(Cobra)在内的特技动作。这个动作是指飞机几乎垂直拉起,然后以极小角度急速俯冲。

这款飞机配备了推力矢量控制(TVC)喷管,它是推进系统的一部分,作用是让推力方向能够突然切换——这是战斗机在近距离战斗中快速接近或躲避敌机所需要的一种特性。没有TVC的战机必须借助空气动力学控制面——副翼和方向舵——来做动作,这会减慢飞机速度。

防务专家表示,中国长期以来努力强化国产飞机推进系统,飞机发动机是其中最具挑战性的技术障碍之一,而这次飞机表演标志着这一努力取得了里程碑式进展。

16年前,珠海航展上播放的一段视频,让参展观众一窥中国首个TVC喷管原型。在那之后的十多年里,中国飞机工程师一直在寻求掌握这种技术,目前服役的歼10未配备TVC。去年年底,网上照片显示歼10的一个版本已配备了一款国产TVC喷嘴。但是,珠海航展上的表演是该设备首次在飞行中对外公开展示。

中国航空工业集团(Aviation Industry Corp)的一名高管说,参演的歼10B已配备了国产发动机。

中共机关报《人民日报》(People 's Daily)周三在推特(Twitter)上表示,这场表演“展示了国产喷气发动机的先进性能”。

但外国专家表示,尽管取得了这样的进展,中国在喷气发动机技术方面仍处于落后地位。

“虽然配备TVC的歼10B在珠海给人留下深刻印象,但中国人民解放军空军将不太可能将其配备到第四代战斗机上,因为现代雷达、电子、光学和全方位武器降低了近距离空中格斗的必要性,从而降低了通过TVC实现的那种极端过失速机动的必要性。”位于华盛顿的美国智库国际评估和战略中心(International Assessment and Strategy Center)亚洲军事事务专家里克•费希尔(Rick Fisher)说。该中心为美国政府进行安全方面的研究。

“TVC对于像成飞(Chengdu Aircraft Corporation)歼20等第五代重型战斗机来说要有用得多,因为它能够在约1.5马赫的高速巡航速度下实现更好的机动,而不依赖于牺牲速度的大型控制表面。中国更有可能将把TVC配备在未来版本的歼20上。有非正式消息称,中国最终可能会生产400架歼20。”

观察人士还表示,在珠海展出的TVC可能仍包含来自俄罗斯的技术。迄今为止,俄罗斯一直是中国战斗机发动机的主要来源。

译者/何黎

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