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中国经济

五角大楼就中国在中东影响力发出警告

美国国防部高官称其担忧中国“有意削弱美国在中东的军事优势”,并称美国的某些中东盟国与中国走得过近,可能影响其与美国的防务合作。

五角大楼一名高级官员警告称,中国努力在中东地区取得影响力可能会破坏美国与该地区一些盟国的防务合作,因为后者与北京方面走得太近。

五角大楼负责中东地区事务的高级官员迈克尔•穆罗伊(Michael Mulroy)告诉英国《金融时报》,国防部官员对中国“有意削弱美国在中东的军事优势”感到担忧。他提出,北京方面可能会利用在中东的投资进行“经济影响和胁迫”以及“盗窃和收购知识产权”。

“许多投资项目是有益的,但我方担心,相关国家的经济利益可能使他们看不见中国某些投资的负面潜在影响,比如冲击它们与美国之间的联合防务合作。”穆罗伊表示。

多年来,中国政府通过其1万亿美元的“一带一路”(Belt and Road)基础设施项目在中东国家投资。该项目旨在为世界上一些最贫困地区的道路、港口及发电站项目提供融资。五角大楼表示,中国企业也在与美国竞争向中东国家出售武器。

中国是伊朗和沙特阿拉伯最大的贸易伙伴之一,并与阿拉伯联合酋长国和埃及建立了密切的关系。

作为进军中东的一部分,中国企业在以色列修建了港口,在沙特投资了石油与石化设施。中国的中石化(Sinopec)与沙特国有能源巨头沙特阿美(Saudi Aramco)有几个联合项目,其中包括延布(Yanbu)的一家大型炼油厂。

2015年,埃及推出“苏伊士运河经济区”(Suez Canal Economic Zone),计划围绕苏伊士运河建设一个工业和物流中心,这是中国的另一项关键投资。这条运河是连接红海和地中海的重要航线。

位于非洲之角(Horn of Africa)的吉布提有一个中国海军基地,而部分国有的招商局港口控股有限公司(China Merchants Port Holdings)正就控股吉布提的多哈雷集装箱码头(Doraleh Container Terminal)进行谈判,多哈雷是中东地区在地理位置上最具战略意义的港口之一。

斯坦福大学(Stanford University)政治学教授丽莎•布雷德斯(Lisa Blaydes)表示,在政治不稳定使其他投资者望而却步之际,中国还在寻求增加对叙利亚战后重建的投资。

“中国有意援建刚刚摆脱冲突的国家,可能会令北京方面在地区影响力上获得优势。”布雷德斯表示。“在海湾航道上处于战略位置的也门,有可能成为中国未来的一个目标。”

穆罗伊表示,虽然华盛顿方面仍致力于帮助该地区的伙伴“打击恐怖主义”和“促进稳定”,但美国为了保护自己的技术,准备做出“艰难的决定”。

突显华盛顿方面为了防止敏感技术落入外国之手而愿意走得多远的一个例子是土耳其,该国在购买俄罗斯武器后被美国踢出F-35战斗机项目。美国曾表示,如果F-35留在土耳其,安卡拉方面购买的俄罗斯S-400防空导弹系统将使克里姆林宫得以收集有关此型先进战斗机的情报。

战略与国际研究中心(Center for Strategic and International Studies)中东问题专家乔恩•奥尔特曼(Jon Alterman)表示,美国和中国从不同的视角看待中东,中国并不想“取代”美国。

“美国的中东视野建立在冷战竞争的基础上,那里有红色国家与蓝色国家。但中国版地图上全是灰色地带,有对冲和反对冲。”

北京面临的指责是,其“一带一路”倡议可能给东道国制造债务陷阱。今年4月,中国表示将致力于更可持续的融资标准,此前有批评称,许多“一带一路”项目令东道国陷入债务泥潭,因为北京方面以相关国家难以承受的条款提供融资。

译者/何黎

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