中国制造 - FT中文网

中国制造

台湾高科技创新为何遥遥领先中国大陆？

傅成：抑制中国创新的最基本因素是，中国内地严重缺乏知识产权保护。

2016年6月16日

中国工业企业利润出现18个月来最快增速

官方数据显示，今年前两月工业企业利润同比增长4.8%，是自2014年7月以来的最快增长，表明各种刺激措施正在令中国制造业的减速态势有所缓解。

2016年3月28日

中国实现增长预期必须靠创新

麦肯锡全球研究所近日的报告声称，如果未来十年中国想实现5.5%至6.5%的普遍增长率预测值，那么创新对中国经济增长的贡献率需要达到一半。

2015年10月23日

中国出口并未丧失竞争力

汇丰银行亚洲股票策略主管范德林德：数据显示，中国正在进军高端市场以追求高附加值产品，并且其拥有的大量产业集群支撑着这一努力。

2015年9月10日

“印度制造”何时能超越“中国制造”？

FT亚洲版主编皮林：中国劳动力成本上升和人民币波动，让乐观者估计，印度制造业腾飞的时机已经到来。但看似占尽天时地利人和的印度，振兴制造业仍面临可畏的障碍。

2015年8月21日

中国作为制造业投资首选地的魅力下降

中国仍是新兴市场中最受青睐的制造业投资目的地。但就过去一年而言，墨西哥作为制造业投资目的地的势头有所增强，以项目数量计升至第二位。

2015年7月10日

中国企业不再缺少创新

联博有限公司斯塔索普洛斯：中国作为制造业大国的形象已深入人心，但如今中国企业在技术和电商等领域的创新，已经远超其他国家，并很可能成为全球趋势的开创者。

2015年5月6日

莫忽视“中国制造”升级挑战

Vendigital公司CEO杰夫科特：通过提出“中国制造2025”规划，中国政府力图在更高附加值和战略性行业打造真正的国际竞争力，这值得在华西方企业认真应对。

2015年3月23日

中国年轻消费者的不信任票

中国游客春节在日本抢购马桶盖，引起了李克强总理的关注。不过，比起用脚投票选择日本马桶盖这种事，那些用脚投票选择“后消费社会”的行为更值得当局担心。

2015年3月24日

中国制造“驶”向全球

按照中国政府的愿景，未来中国制造的飞机、列车和汽车将广泛应用于全球各地的长途和短途旅行。这样的未来或许会比人们所预期的更早到来。

2015年1月27日

沃尔沃将在美推出中国产轿车

沃尔沃打算向美国出口在成都生产的S60L型轿车，这款轿车或将标志着汽车业的转折点：主流汽车生产商开始向美国市场引进中国产汽车。

2015年1月13日

中国不再山寨？

过去几十年，中国一直模仿有余，创新不足，但在赢得向国内消费者提供基本商品的战役后，中国企业如今开始转向创新——这是新书《山寨中国的终结》的观点。该书举了阿里巴巴、腾讯、华为、小米等公司的例子。但少数几家企业的创新例子足以证明全局吗？

2014年12月11日

FT社评：理解世界贸易新常态

最近的贸易增长放缓并非一场灾难。它反映了这样一个事实：中国经济模式尽管存在种种弊端，但它成功地超越了总装工序的角色，开始向价值链上方移动。

2014年11月25日

与“中国制造”较量

FT世界贸易编辑唐南：巴西特是美国弗吉尼亚一家具制造企业的掌门人。2002年，行业里来了一位实力强劲的中国对手，巴西特必须使出浑身解数，才能拯救自己的企业。

2014年10月13日

英国制造商纷纷从中国“回流”

中国薪资水平和运输成本连年上涨，促使多家美国制造商把生产业务从中国迁回了本土。现在英国企业也加入了这个行列，一家食品制造商计划把面条生产部门迁回利兹。

2013年3月13日

中国波司登伦敦开店

中国服装品牌波司登本月将在伦敦西区开张一家旗舰店。尽管欧洲和北美的百货公司有一些中国时尚品牌，但这是中国内地大型时尚集团首次在西方挂出自己的招牌。

2012年7月24日

奢侈品业的十个秘密

品牌商用尽技巧，力图避开“中国制造”的标签；一只成功的IT手袋决定一个品牌的存亡；路易威登不愿提及的历史……奢侈品业的后台究竟是什么样？

2012年7月6日

欧美系列之四：中国的世界形象

FT中文网专栏作家沈建光：尽管中国制造在欧美正面临衰退，但中国和亚洲影响力逐步上升；伴随中国国内经济结构转型，增强中国企业走出去的整体认知将成未来重点。

2012年4月24日

越南“替补”中国

由于中国劳动力成本上升，很多劳动密集型制造商将业务从中国转移到越南等国，希望利用这些地区工资较低的优势，并减少将业务集中在一个地区的风险。

2012年3月23日

挥别“中国制造”标签

畅销海外的中国品牌往往在其它新兴市场取得成功，但中国内地的消费者品牌鲜少在高端市场上成功实现转型。有专家建议，要尽快摆脱“中国制造”标签。

2012年1月6日

2024年4月20日