自动驾驶
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自动驾驶的发展瓶颈:从万人追捧到寒冬降临

黄震:无人驾驶又一次循着技术成熟度曲线,很快地度过“过高期望的峰值”,正在快速坠入“泡沫化的谷底”。
7小时前

腾讯如何布局自动驾驶?

腾讯副总裁钟翔平认为,车企会很快面临自动驾驶带来的挑战,因为用户会逐渐在意产品能否在一定程度上辅助驾驶。
2019年6月6日

IPO在即,优步盈利之路在哪里?

黄震:如何让优步盈利而不是继续亏损?相信这是放在优步的投资者、管理层和众多行业观察者面前的一道难题。
2019年4月23日

无人驾驶的问题在于人类

杨蓓蓓:经历试车后,我惊奇地发现汽车制造商朝着自动驾驶的目标已取得巨大进展,但一些意想不到的摩擦也让我畏惧。
2019年4月15日

汽车行业巨变前夜

黄震:传统车企已经不再是这个时代的宠儿,他们需要以更加大的体量去对抗年轻的竞争对手们。
2019年3月20日

自动驾驶企业急于突出竞争重围

凭借大规模融资,Nuro和Aurora将获得加速领先对手的火力,而它们与Waymo和Cruise相比又有如小巫见大巫。
2019年2月15日

“训练”自动驾驶汽车的安全驾驶员

对自动驾驶系统来说,收集真实世界的数据和积累各种各样的经验至关重要。在美国,有些公司会给测试这些系统的司机开出9万美元年薪。
2019年2月7日

自动驾驶汽车公司Aurora将再融资5亿美元

知情者透露红杉资本将领投,新一轮融资将使Aurora估值超过20亿美元。融资额和估值都将远超近一年前的上轮融资。
2019年1月10日

无人驾驶省不了人力成本

美国一些地区已可使用Waymo One无人驾驶出租车服务,但认真研究其运营状况就会发现几个值得警惕的信号。
2018年12月12日

中国AI芯片设计商地平线将融资至多10亿美元

地平线致力于研发用于自动驾驶汽车、监控摄像头等智能设备的AI芯片,最新一轮融资将使其估值达到30亿至40亿美元。
2018年11月27日

福特愿与外国竞争对手合作开发自动驾驶汽车

福特旗下自动驾驶汽车公司CEO马拉克比表示,福特愿与其他汽车制造商合作,在国际范围内拓展自动驾驶服务。
2018年11月19日

腾讯将在硅谷建立自动驾驶团队

腾讯在领英上登招聘广告,寻求自动驾驶专家和研究人员加入其海外自动驾驶技术研发部门。
2018年11月7日

Waymo在上海设立独资子公司

Waymo注册子公司“慧摩商务咨询”,主营自动驾驶汽车的测试和设计。这是谷歌母公司Alphabet在华扩张的最新尝试。
2018年8月24日

苹果前员工张晓浪被控窃取苹果商业机密

张晓浪在试图乘机回中国时被美国联邦调查局逮捕。根据起诉书,他从苹果自动驾驶汽车项目的一个数据库违规下载了信息。
2018年7月11日

特斯拉增产努力取得进展

这家美国电动汽车制造商终于突破Model 3的一部分生产瓶颈,尽管产量仍低于该公司自己提出且已修改两次的目标。
2018年4月4日

投资者失望导致特斯拉股价大跌

该公司承认上月发生致命车祸的特斯拉汽车在事发时启用了Autopilot系统,同时该公司迟迟难以提高产量而亏损越来越大。
2018年4月3日

优步与车祸受害者家属达成赔偿协议

据信是首位自动驾驶汽车受害者的女儿和丈夫与优步达成和解,赔偿金额没有披露。有专家称,此案了结的速度让人意外。
2018年3月30日

优步自动驾驶汽车撞死行人

据信这是自动驾驶汽车首次撞死行人。当地警方称,被撞倒的女子当时在过马路,显然没有使用指定的人行横道。
2018年3月20日

滴滴在公共道路上测试自动驾驶汽车

观致汽车透露,滴滴使用两辆改装的观致SUV,在试车道和公共道路上进行测试。这意味着滴滴在开发自动驾驶出租车的竞赛中相当领先。
2018年2月12日

无人驾驶汽车在广州上路测试

上周,小马智行和景驰科技获准在广州展开无人驾驶汽车上路测试,这是中国自动驾驶汽车行业迈出的重要一步。
2018年2月5日

百度:自主驾驶汽车面临安全“路障”

该中国互联网集团首席运营官表示,自主车辆存在被“武器化”、导致各国政府封杀境外公司汽车操作系统的危险。
2018年1月15日

2018年科技创新趋势

张璐:新技术的真正价值实现不在于替代,而是整合到现有行业和技术解决方案中,从而提高整体的生产效率。
2018年1月3日

中国以国家安全理由限制外国自动驾驶汽车

外国汽车制造商称,在推出自动驾驶技术方面遇到障碍。中国当局担心这类配备高清摄像头和GPS的汽车会被用于监视。
2017年12月15日

无人驾驶距离我们可能依然遥远

黄震:无人驾驶的探索者们都会在L3-L4的阶段面临煎熬,过往的成功经历似乎都无法保证必然翻越这座险峰。
2017年12月8日

吴甘沙:自动驾驶的可靠性还需要时间雕琢

吴甘沙认为,自动驾驶在中国的机遇在于,中国有大量在建的新区和特色小镇,规划的时候可以在基础设施方面变得更“无人驾驶友好”。
2017年12月6日

让自动驾驶消除汽车弊端

桑希尔:每年导致全球100多万人死亡的汽车,堪称史上最糟糕发明。自动驾驶技术能不能消除汽车的危险性?
2017年11月30日

特斯拉推出新款跑车和电动卡车

作为第一款0到60英里时速加速只需不到2秒的汽车,新款特斯拉Roadster到2020年投产时,续航里程将接近1000公里。
2017年11月17日

当自动驾驶遭遇伦理争议

何姗姗:如果我们愿意在交通拥堵时把驾驶任务交给系统,那么我们是否愿意把驾驶中出现的概率极低的两难局面也交付给系统?
2017年10月13日

美国与德国,自动驾驶的两种立法探索

何姗姗:自动驾驶复杂的多个技术层级,为立法增添了巨大的难度,对此,美国和德国采用了不同的立法策略。
2017年9月21日

奥迪发布最先进的自动驾驶汽车

这款车最引人注目的特性是允许驾驶员在交通拥堵时让车辆进入自动驾驶状态,驾驶员自己则可舒服地坐在座位上看电视。
2017年7月12日

无人驾驶汽车如何融入城市交通?

在伦敦格林威治半岛进行的Pod车试验,试图探索一个根本性问题:自动驾驶车辆能否适应真实的城市街道?
2017年6月27日
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