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这家稀土矿如何成为美国矿产政策的风向标？

南非法拉博鲁瓦矿场的未来可能取决于华盛顿的支持力度。

2天前

特斯拉和比亚迪销量下滑，电动化转型担忧加剧

在比亚迪出货量大幅下降之后，特斯拉重新夺回全球最大纯电动汽车销售商桂冠。

2024年4月3日

美国车企获得更多时间来实现激进减排目标

汽车行业表示，美国环保署的最终规定为向电动汽车转型提出了“更合理”的目标。

2024年3月21日

中国电动汽车领先于其美国竞争对手，因为“车就是好”

电池材料制造商优美科表示，性能更好、价格更低的电池正在推动市场向对于中国有利的方向发展。

2024年3月3日

苹果取消电动汽车项目

随着电动汽车行业失去增长势头，公司结束了长达十年的努力，将研究资金集中放在生成式人工智能上。

2024年2月28日

苹果叫停“泰坦计划”标志着电动汽车行业困境

苹果叫停电动汽车项目被视为对整个电动汽车行业现状的投票。

2024年2月29日

丰田对混合动力汽车的忠实押注是正确的吗？

市场正在重新评估日本汽车制造商丰田对全电动汽车有限兴趣的立场。

2024年2月26日

电动卡车制造商Rivian预计2024年产量零增长

在公布54亿美元的年度亏损和裁员10%后，这家初创公司的股价大幅下跌。

2024年2月22日

巴菲特旗下的伯克希尔减持苹果

在出售股票之前，这位投资者曾经承认之前的减持可能是个错误。

2024年2月15日

特斯拉560亿美元薪酬交易受挫对埃隆•马斯克和他的帝国意味着什么？

特拉华州法官裁定亿万富翁首席执行官必须放弃有史以来最大的激励方案后，这家汽车制造商董事会面临压力。

2024年2月2日

波音公司的麻烦是如何打破航空业的力量平衡的

如果波音的市场份额继续输给空中客车，可能会对供应链和航空公司客户造成影响。中国商飞和巴西航空工业公司也可能尝试打破波音和空客双头垄断。

2024年1月28日

通用汽车自动驾驶业务Cruise因拖拽事故接受调查

Cruise公司表示，将专注于纠正问题以重获公众信任。

2024年1月26日

韩国SK On警告称欧洲过度依赖中国电动汽车电池

预计到2027年中国电池企业在欧盟的市场份额将升至50%。

2024年1月22日

福特削减F-150闪电产量，斯特兰蒂斯警告电动汽车市场面临“血雨腥风”

塔瓦雷斯表示，电池驱动车型的降价可能会损害汽车制造商的财务健康。

2024年1月20日

现代汽车是如何在美国发展壮大的？

这家韩国汽车制造商在美国的电动汽车销量已升至仅次于特斯拉的第二位。

2024年1月8日

日产和通用警告特朗普不要撕毁《降低通胀法》

汽车制造商们警告称，撕毁《降低通胀法》将损害美国电动汽车销售的增长。

2024年1月3日

2023年最具影响力的25位女性

在世界最深刻的变革中，女性既是掌舵者，也是战壕中的一员。

2023年12月2日

美国试图遏制中国在电动汽车供应链中的作用

严格的新IRA税收抵免规定旨在提振国内工业，但可能会减缓从石油转向电动的进程。

2023年12月2日

特斯拉开始交付Cybertruck并公布定价

最便宜的车型预计售价为6.099万美元，这家电动汽车制造商的目标不再局限于轿车和SUV。

2023年12月5日

马斯克称瑞典特斯拉相关行业罢工“太疯狂”

分析人士称，特斯拉目前面临的最大风险是其他国家，尤其是德国的工会加入罢工浪潮，以表示对瑞典工会的支持。

2023年11月24日

大众成为最新一家在美国加薪的非工会汽车制造商

这家德国汽车制造商将为田纳西州工厂的工人加薪11%，此前日产、现代、本田和丰田均已宣布提高工人工资。

2023年11月23日

韩国电动汽车电池制造商缩减在美投资并裁员

LG新能源和SK On因需求低迷而放慢了在美国的扩张速度。

2023年11月23日

Lex专栏：走走停停的机器人出租车推广之路

作为一家独立的机器人出租车公司，Cruise还没有证明自己能够上路。

2023年11月16日

乔•拜登在中西部汽车厂之旅中争取工会选票

美国总统称赞工人达成的“改变游戏规则”的协议，并支持在特斯拉和丰田成立工会。

2023年11月10日