工业和采矿 - FT中文网

丰田英国制造业务扭亏为盈

丰田汽车英国制造厂(Toyota Motor Manufacturing UK)董事总经理海因•范•格温(Hein van Gerwen)表示，丰田伯纳斯顿业务去年的税前利润增长20%，至6020万英镑（合1.14亿美元），从而使该项业务自创建以来的总体利润变成了正值。

2006年8月31日

瑞士嘉能可拟入股中国青铜峡铝业

瑞士大宗商品生产和交易商嘉能可国际公司(Glencore International)北京办事处的一位管理人士昨日表示，该公司计划购入中国第二大铝生产商青铜峡铝业集团(Qingtongxia Aluminium)的股份。

2006年8月14日

“中国制造”豪华车有市场吗？

FT中文网特约撰稿人周展：高档车在中国的真正消费者似乎并不在意“中国制造”所带来的 “便宜”，眼下最当红的VOLVO（沃尔沃）S40已遭到市场冷淡。

2006年8月11日

新时代的“大炼钢铁”

尽管中国政府采取多种措施，力求精简产能，保护环境，但众多私营小企业并未太受影响，依然在偷偷炼钢。

2006年8月4日

中国钢铁企业合并的威胁

从规模上看，中国东部两家钢铁企业合并，不具备阿塞洛与米塔尔结盟那种震撼。然而，中国企业重组后若能提高效率，就会对亚洲钢铁生产商构成威胁。

2006年8月1日

俄罗斯GAZ集团收购英国货车制造商LDV

俄罗斯Gaz集团(Gaz Group)昨日成为最新一个购买英国汽车厂的外国买家。该公司斥资5000万英镑（合9300万美元），买下了亏损的伯明翰厢式货车制造商LDV。

2006年8月1日

美一机械制造商业绩超过戴尔电脑

美国恢复活力的“旧经济”行业与处境艰难的科技行业上周五形成了惹人注目的对比，重型机械制造商卡特彼勒(Caterpillar)当天公布了它迄今为止表现最佳的季度收益，而个人电脑制造商戴尔()发布了一则收益预警，标志着科技企业上周的糟糕表现达到高潮。

2006年7月24日

中国将下调钢铁和纺织品出口退税

中国将削减一系列产品的出口退税，这是多项措施的一部分，旨在调整并抑制经济增长及不断膨胀的贸易顺差和经常账户盈余。

2006年7月24日

通用电气：研究需走市场路

为确保研发资源的合理应用，通用电气建立了商业和技术交叉的制衡体系，并在产品测试环节投资，力求研究成果走向市场。

2006年7月20日

台湾手机制造商明基裁减10%德国员工

这家总部位于台湾的手机制造商昨日宣布，将裁掉3100名德国员工中的277名，并裁减250名兼职员工。总部位于慕尼黑的明基手机子公司明基移动(BenQ Mobile)表示，做出裁员决定是由于公司业绩表现不佳。

2006年7月12日

中国制造的“软肋”

中国产品通常价廉物美，令西方企业头疼。不过，有些英国制造商不甘心坐以待毙，正施出专治中国产品的“杀手锏”。到底是哪般兵器？

2006年7月4日

美资在华收购机械制造商面临新障碍

中国昨天表示，外国投资工业机械行业必须得到政府批准，这可能给美国公司计划收购中国企业的两笔交易带来新的困难。

2006年6月30日

铁矿大国变身钢铁净进口国

由于建筑、铁路等行业需求庞大，盛产铁矿的印度即将变成钢铁净进口国，而且印度的政治特点将使供应短缺持续较长时间。

2006年6月28日

全球钢铁业“夕阳无限好”

受益于行业整合和中国强劲的需求增长，全球钢铁行业过去几年得到巨大发展，而其焕发新生的势头似乎仍将持续多年。

2006年6月23日

中国钢铁业“否极泰来”？

去年受到产能过剩冲击的中国钢铁市场，今年前 5个月在需求拉动下强劲复苏。但业内人士指出，中国钢铁业仍面临许多重大问题。

2006年6月22日

19%：中国钢铁企业接受铁矿石涨价

中国官方媒体新华社报道，中国的钢铁企业昨天同意接受铁矿石涨价19%。全球其它大型钢铁公司早已同意了这一涨价幅度。

2006年6月21日

三一重工要与凯雷竞购徐工机械

中国重型机械制造商三一重工(Sany Corporation)昨日表示，希望收购规模较大的竞争对手徐工机械，将其掌握在中国人手中。

2006年6月13日

北京一电脑芯片制造厂计划遭质疑

北京建设第三家电脑芯片制造厂的计划遭到了质疑，原因是人们对台资背景的投资方——阜康国际投资有限公司(Fullcomp International Investment，简称阜康投资)筹集所需资金的能力存在怀疑。

2006年6月12日

欧洲空中客车考虑在华制造客机

空中客车(Airbus)昨日选定北京附近一个地点，可能用于生产其A320系列型号的飞机。该公司将于今年晚些时候决定，是否实施首次在中国总装飞机的计划。

2006年6月9日

俄罗斯钢铁大亨：合并阿塞洛后要迅速发展

钢铁业亿万富翁阿列克谢.莫达休夫(Alexey Mordashov)昨日表示，未来数年，阿塞洛(Arcelor)和俄罗斯谢韦尔钢铁公司(Severstal)合并后的新公司，将通过在巴西、中国、印度和美国等国的收购，努力实现迅速增长。

2006年5月31日

中国钢铁厂商决定接受铁矿石涨价19%

据路透社(Reuters)北京报道，业内消息人士昨晚表示，中国钢铁厂商已决定接受铁矿石涨价19%，这为中国与全球主要矿业公司为期数月的价格谈判划上了一个句号。

2006年5月30日

俄钢铁公司董事长为与阿塞洛合并计划辩护

总部位于卢森堡的阿塞洛(Arcelor)股东此前声称，他们被剥夺了在俄罗斯谢韦尔钢铁公司(Severstal)和阿塞洛拟议中合并事宜上的决定权，谢韦尔钢铁公司董事长阿列克谢.莫达休夫(Alexey Mordashov)昨日对此予以回击。

2006年5月30日

阿塞洛股东反对与俄钢铁企业合并

昨天，总部位于卢森堡的阿塞洛公司(Arcelor)的一些投资者公开表示，反对与俄罗斯谢韦尔钢铁公司(Severstal)合并，这使得股东反对创建世界最大钢铁制造企业的可能性进一步加大。

2006年5月29日

印度制造业能追上中国吗

亚洲两大巨人的对比不可避免。从统计看，印度制造业远远落后于中国，但业内人士称，印度在 “精益生产”领域已超过中国。

2006年5月19日

米塔尔钢铁拟提高收购阿塞洛报价

拉克希米•米塔尔(Lakshmi Mittal)昨天提出，准备提高207亿欧元(合264亿美元)收购阿塞洛(Arcelor)的出价，条件是这家卢森堡钢铁制造商放弃反对该交易的立场。

2006年5月10日

力拓无意与对手分享澳洲矿运铁路

力拓矿业集团(Rio Tinto)表示，若被迫与较小的竞争对手共享在澳大利亚西部的铁路，将影响它价值数十亿美元的铁矿石业务扩张计划。

2006年4月14日

通用电气将从北京奥运会电视转播权中获取巨利

公布上述预期之际，这家美国综合企业集团强调了其当前收益季度的强劲业绩：第一季度，定单增长33%，远远高出分析师在该公司发布2005年最后三个月业绩后作出的预期，他们当时认为上述业绩令人失望。

2006年4月14日

“中国制造业竞争力严重受损”

据香港利丰集团(Li & Fung group)称，过去一年，中国制造业的竞争力受到了严重侵蚀。利丰集团是全球最大的贸易采购公司之一。

2006年3月23日

“中国制造”奢侈起来

杭州一些成熟企业已开始为“阿玛尼”等奢侈品牌代工。意大利服装制造商最可怕的噩梦成为现实，但私人企业家的成功也使杭州成了奢侈品设计师的“天堂”。

2006年3月22日

沃尔沃将首次在华制造轿车

尽管担心中国汽车行业产能过剩，但福特汽车(Ford Motor)旗下的沃尔沃汽车(Volvo Car)仍将首次在中国生产汽车，与其它许多外国汽车制造商一道，寻求实现热销车型的本地化生产。

2006年3月21日

英荷钢铁企业拟与俄最大钢铁制造商合并

一位知情人士透露，英荷钢铁公司哥鲁氏(Corus)已经与俄罗斯最大的钢铁制造商Evraz展开谈判，讨论两家公司合并的可能。若交易达成，将缔造出一家产量跻身全球前6位的钢铁企业。

2006年3月21日