中国政府 - FT中文网

中国政府

美国将允许中国航司增加中美航线班次

美国运输部周三发布命令，允许中国航司将每周往返中美的航班从8个增加到12个，与美国航司往返美中的航班数量相同。

2023年5月4日

“我们活了下来！” 华为面对美国制裁，走向本土化

这家科技集团正试图为渴望减少对西方技术依赖的中国企业开路。

2023年5月3日

阿里巴巴创始人马云将在东京大学客座任教

随着北京方面放松对科技行业的打压，中国企业家正重新出现在公众面前。

2023年5月1日

新加坡加强与美防务合作，“左右逢源”态势愈加微妙

这个城市国家吸引来自中国的人才和资本，但在地区安全方面却指望华盛顿。

2023年4月30日

航线争端为中美关系增添阻力

美国航空公司反对中国航司获得更多中美航班，游说政府反对

2023年5月1日

中国企业车联网专利申请激增，欧洲车厂感到担忧

在华为的带领下，中国企业正在申请让汽车接入互联网的专利。

2023年4月30日

中国股市自强劲GDP数据出炉后出现抛售

自4月18日中国报告首季GDP增长4.5%以来，沪深基准股指总市值缩水近3.6万亿元人民币，表明投资者怀疑经济能否保持反弹势头。

2023年4月27日

卢拉伊比利亚之行暴露欧盟短板

巴西总统坚称俄罗斯和乌克兰都应对正在进行的战争负责，凸显欧盟在争取全球南方国家方面的困难。

2023年4月24日

投资者权衡最佳ETF，以从中国的重新开放中获利

在香港、中国内地、美国和欧洲上市的基金可以提供中国经济复苏的风险敞口。

2023年4月24日

美国的军事演习触动了菲律宾北部的神经

菲律宾的偏远岛屿可能成为未来台湾冲突的前线。

2023年4月24日

丰田将加强电动汽车在华供应链本土化

新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”，他承诺采取“大胆”举措，进一步推动在华的本地化。

2023年4月24日

美国敦促韩国勿在美光被禁后填补中国市场空白

知情人士表示，美国已要求，如果美光因审查而被禁止在华销售，希望首尔方面敦促三星电子和SK海力士不要增加对中国的销售。

2023年4月24日

OOCL：中国始终将是供应链重要一环

东方海外货柜航运公司高管樊米高称，中国在世界贸易中的主导地位，将使其不可能被排除在全球供应链之外。

2023年4月24日

ING因铜交易损失起诉工行

荷兰国际集团正因其在一系列铜交易中蒙受的损失起诉工行。此案突显出为丑闻缠身的大宗商品交易领域提供服务的风险。

2023年4月23日

美国财长耶伦向中国伸出橄榄枝

与其他美国高官相比，耶伦对中国的腔调更温和，并表达了希望尽快访华的意愿。

2023年4月22日

外国汽车制造商在中国面临“关键时刻”

中国车企在本次上海车展上展示了自己的实力，外国老牌车企面临巨大挑战。

2023年4月21日

美国财长耶伦就美中关系发表讲话

耶伦将在周四的讲话中呼吁与中国建立“建设性且公平”的经济关系，但也将表示会在必要时对中国进行反击。

2023年4月21日

外泄CIA报告：中国正在制造先进网络战武器

外泄的美国中情局报告显示，中国正在制造能够在战争中夺取敌方卫星“控制权”、使其丧失功能的复杂网络战武器。

2023年4月21日

“中国复苏”给西方企业带来利润与迷茫

中国在新冠疫情之后重启经济，将使西方企业减少对华依赖的计划更加难以执行。

2023年4月21日

财报喜忧参半后，美股走低

投资者继续关注利率前景。

2023年4月19日

不只西方年轻人反对封杀TikTok，还有少数政客

反对限制这款热门视频应用的人士，既有美国民主党女众议员奥卡西奥-科尔特斯这样的左翼名流，也有意大利右翼副总理萨尔维尼。

2023年4月19日

中国：债权人俱乐部的不速之客

分析人士表示，找到打破债务僵局的正确方法会很难，很多事情将取决于中国的合作。

2023年4月19日

因电动汽车推出缓慢，日本车企在华销量大受打击

丰田等众多日本品牌在全球最大汽车市场苦苦挣扎，落后于外国竞争对手。

2023年4月18日

乌克兰战争导致世界分化

拉赫曼：在世界上不少国家看来，美国对俄罗斯入侵乌克兰的反应似乎与入侵本身一样成问题。中国正在吸引这些国家。

2023年4月18日