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美国敦促G7共同应对中国的“经济胁迫”
据悉,七国集团将在下周领导人峰会后首次发表一份经济安全声明,纳入“集体吓阻、回应和反制经济胁迫”的承诺。
2023年5月12日
Lex专栏:巨亏揭示软银风险管理缺陷
软银及其愿景基金仍非常乐观,对自己在ARM和TikTok的母公司字节跳动等公司所持的股份寄予厚望。
2023年5月12日
Lex专栏:不要对中国消费者寄予厚望
富有的中国消费者无论发生什么事情都将继续购买昂贵的手袋。投资非奢侈品股票的投资者则应该降低预期。
2023年5月12日
美监管机构:毕马威和普华永道在华审计发现缺陷
PCAOB主席表示,在首次接受检查的司法管辖区发现较高缺陷率并不令人意外,预计审计机构会随着时间的推移而改善。
2023年5月11日
沙特阿拉伯浪子回头:从区域麻烦制造者到媾和力量
在石油美元和重拾信心的鼓舞下,利雅得调整了其强硬的外交政策。
2023年5月7日
美国银行业危机推动金价逼近历史高点
中国需求的复苏以及人们对美国地区银行健康状况的担忧,进一步推动了黄金长达6个月的涨势。
2023年5月5日
中国本土律所对未来寄予厚望
中国法律行业资深人士认为,尽管经济增长放缓、地缘政治局势紧张,但对法律专业服务的需求仍将不断增长。
2023年5月5日
欧洲汽车制造商在华投资创新高
去年欧洲对中国汽车行业的直接投资达到62亿欧元,企业纷纷试图从中国电动汽车制造商手中夺回市场份额。
2023年5月4日
拜登:美国保卫菲律宾承诺“坚定不移”
美国总统在会晤菲律宾总统马科斯后表示,在南中国海针对菲律宾飞机或船舶的任何攻击都将触发《美菲共同防御条约》。
2023年5月4日
美国投资者对中国股票兴趣降温
在两国间政治紧张加剧的背景下,追踪中国股票的美国上市期权的交易量自去年11月创下历史新高以来,已减少一半以上。
2023年5月4日
美国拟为韩国芯片企业延长对华出口管制宽限期
这些管制旨在削弱中国开发高端芯片的能力。据悉,针对三星电子和SK海力士在华工厂的一年宽限期将被再延长一年。
2023年5月4日
美国将允许中国航司增加中美航线班次
美国运输部周三发布命令,允许中国航司将每周往返中美的航班从8个增加到12个,与美国航司往返美中的航班数量相同。
2023年5月4日
“我们活了下来!” 华为面对美国制裁,走向本土化
这家科技集团正试图为渴望减少对西方技术依赖的中国企业开路。
2023年5月3日
阿里巴巴创始人马云将在东京大学客座任教
随着北京方面放松对科技行业的打压,中国企业家正重新出现在公众面前。
2023年5月1日
新加坡加强与美防务合作,“左右逢源”态势愈加微妙
这个城市国家吸引来自中国的人才和资本,但在地区安全方面却指望华盛顿。
2023年4月30日
航线争端为中美关系增添阻力
美国航空公司反对中国航司获得更多中美航班,游说政府反对
2023年5月1日
中国企业车联网专利申请激增,欧洲车厂感到担忧
在华为的带领下,中国企业正在申请让汽车接入互联网的专利。
2023年4月30日
中国股市自强劲GDP数据出炉后出现抛售
自4月18日中国报告首季GDP增长4.5%以来,沪深基准股指总市值缩水近3.6万亿元人民币,表明投资者怀疑经济能否保持反弹势头。
2023年4月27日
卢拉伊比利亚之行暴露欧盟短板
巴西总统坚称俄罗斯和乌克兰都应对正在进行的战争负责,凸显欧盟在争取全球南方国家方面的困难。
2023年4月24日
投资者权衡最佳ETF,以从中国的重新开放中获利
在香港、中国内地、美国和欧洲上市的基金可以提供中国经济复苏的风险敞口。
2023年4月24日
美国的军事演习触动了菲律宾北部的神经
菲律宾的偏远岛屿可能成为未来台湾冲突的前线。
2023年4月24日
丰田将加强电动汽车在华供应链本土化
新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”,他承诺采取“大胆”举措,进一步推动在华的本地化。
2023年4月24日
美国敦促韩国勿在美光被禁后填补中国市场空白
知情人士表示,美国已要求,如果美光因审查而被禁止在华销售,希望首尔方面敦促三星电子和SK海力士不要增加对中国的销售。
2023年4月24日
OOCL:中国始终将是供应链重要一环
东方海外货柜航运公司高管樊米高称,中国在世界贸易中的主导地位,将使其不可能被排除在全球供应链之外。
2023年4月24日
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