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保时捷抨击欧盟对中国电动汽车的反补贴调查
保时捷CFO表示,德国汽车制造商将“抗争”布鲁塞尔与北京之间任何可能的关税战。他称,反补贴调查对欧盟“帮助不大”。
2023年10月26日
欧盟拒绝美方终止钢铝关税的解决方案
双方目前暂停了特朗普主政时加征的关税,但必须最迟在10月就新的“绿色钢铁”俱乐部达成具有约束力的协议。
2023年6月29日
中国对欧汽车出口的强劲势头会不会持久?
张冬方:中国对欧汽车出口的良好势头背后,是欧盟政治气候和贸易政策可能变动的风险。
2023年5月23日
中国将重审澳大利亚大麦关税
中国同意重审对澳大利亚大麦征收的高额关税后,澳大利亚将暂停在世界贸易组织对中国的诉讼。中国正在申请加入CPTPP。
2023年4月11日
英国和欧盟就新的碳边境税加强合作
英国和欧盟正在认真考虑将各自的碳定价体系联系起来,并对美国的大规模绿色补贴计划作出回应,这表明双方关系正在回暖。
2023年3月30日
美国称中国太阳能板企业逃避关税
美国商务部称,中国企业在东南亚国家组装对美出口的太阳能板,借此逃避关税。美国太阳能板安装行业对这一初步调查结果表示“失望”。
2022年12月5日
英钢铁制造商向北爱尔兰销售或将面临25%关税
在欧盟的全球进口配额比预期更早耗尽后,英国钢铁生产商将不得不为向北爱尔兰销售某些建筑产品支付25%的关税。
2022年8月25日
美国民主党缺乏应对通胀的工具
格林:在中期选举即将到来之际,拜登可利用的降低通胀的工具不多,而选民是不可能忽视通胀这个问题的。
2022年7月21日
美商务部长称降低对华关税不会显著减轻美国通胀
雷蒙多支持拜登取消对输美中国商品加征的关税,但她承认,考虑到推高价格的因素众多,这一举措将收效甚微。
2022年7月11日
拜登大概率不会取消大部分对华关税
王英良:在美国没有充分利用完关税制裁这一杠杆红利之前,美国不会撤销多数关税;通过制裁,美国的权力地位得以进一步彰显。
2022年7月7日
美国对华关税政策:走向何方?
钟正生:通过关税豁免的方式降低关税成本压力,不仅可以对美国选民有所交代,亦能在对华政策方面保留较大的灵活性与筹码,可能性相对更高。
2022年7月5日
该不该取消对华关税?拜登政府内部存在分歧
耶伦等一些官员认为,取消部分对华关税有助于降低通胀;但另一派官员担心,此举在国会中期选举前会引起政治反弹。
2022年7月4日
英国将把钢铁进口关税延长两年
此举有可能使英国在世界贸易组织中遭遇法律挑战。
2022年6月30日
每周时事分析:中美贸易能解决关税困扰吗?
曹辛:无论如何,中美两国此次围绕产品关税展开博弈的性质,属于中短期的和战术性质的,不具有全局和战略意义。
2022年6月24日
拜登应结束对华贸易战以抗击通胀
汉德尔瓦尔:取消特朗普加征的关税,将降低美国消费者支付的价格。如果拜登想减轻美国消费者的负担,这就是最有效的办法。
2022年6月9日
欧盟保留惩罚性钢铁进口关税遭制造商批评
商业团体表示,如果欧盟不尽快取消加征的钢铁进口关税,制造业企业可能会被迫从欧洲搬走。
2022年6月8日
电动汽车让中国加速崛起为汽车出口大国
中国正迅速崛起为汽车出口国,这可能颠覆全球制造业结构,给欧洲带来新一波去工业化浪潮,引发堪比上世纪80年代的贸易紧张。
2022年6月10日
越南不是中国制造业的威胁
李瀚明:将越南称之为中国制造业的威胁,忽略了中越两国在产业发展阶段和动力上的根本不同。
2022年6月10日
供应链延误问题比预期的更持久
迪扎德:Omicron变种疫情,加上美国对进口自中国的卡车集装箱底盘征收关税,导致底盘短缺,使供应链延误迟迟无法缓解。
2022年1月27日
美国与欧盟就放宽钢铝关税达成协议
美欧在G20峰会期间宣布暂停自特朗普时期起因加征钢铝关税而起的争端,允许双方以较低的关税向对方出口一定数量以内的金属。
2021年11月1日
欧盟和美国结束空客波音争端
双方达成协议结束了这场长达17年的飞机补贴争端,消除了数十亿美元惩罚性关税的威胁,提振了大西洋两岸的关系。
2021年6月16日
美国考虑对中国稀土磁铁加征关税
拜登考虑调查钕稀土磁铁进口对美国国家安全的影响,以回应有关美国过度依赖中国的担忧。
2021年6月8日
欧洲力求尽快达成全球企业税体系
针对美国要对六个国家征收20亿美元关税的威胁,欧洲国家表示希望赶在G7财长会议之前就新的全球企业税体系达成协议。
2021年6月4日
拜登还不逆转特朗普对华关税 美国企业开始焦虑
拜登政府已上台5个月,但尚未明确对华贸易政策,许多特朗普时期加征的关税依然存在,令一些美国商业团体感到焦虑。
2021年6月4日
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