开通会员 见他人之未见
吉利
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
创投致远
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
吉利
关注
吉利成为沃尔沃首选竞购方
知情人士表示,吉利对沃尔沃报价略低于20亿美元
2009年11月1日
Lex专栏:吉利还能买下沃尔沃吗?
据悉,出于知识产权方面的担忧,福特向中国吉利汽车出售沃尔沃的谈判陷入停顿。无论从福特还是从吉利的角度看,这宗交易似乎都不再有太大的意义。
2009年10月22日
分析:让黑色出租车开出衰退
英国锰铜控股与中国吉利的合资企业,已在中国启动经典伦敦出租车的商业生产和销售。
2009年9月22日
吉利汽车证实有意收购沃尔沃
报价预计接近20亿美元
2009年9月9日
福特汽车二季度净利润23亿美元
主要归功于债务重组及市场份额的提高
2009年7月24日
中国汽车业海外并购的危与机
野村证券分析师侯延琨:如果中国汽车厂商希望从目前全球汽车行业的衰落中获益,相对于整体并购资产不断恶化的欧美汽车企业,选择性地购买技术和品牌将是更好的方式。
2009年10月11日
热门文章
1.
一周新闻小测:2024年12月21日
2.
刺激消费管用吗?
3.
2024年中国时政大事盘点
4.
美国对中国半导体行业启动301调查
5.
2025年货币政策:会像2008年重拳出击吗?
6.
谁将是特朗普经济内阁的“头牌”?
7.
阿里分拆计划泡汤,六大业务何去何从?
8.
“美国契约”现状考察之三:社交媒体的时代挑战
9.
盘点2024年中欧经贸之“你来我往”(一):密集出击的欧方
10.
美国主导的“关键矿产联盟”可能弱化“一带一路”影响力
上一页
‹‹
1
2
3
4
5