气候变化
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气候变化国际合作面临重大挑战

谭浩:把中美在气候领域的合作和中美整体关系挂钩,预示着这一领域的国际合作将面临重大挑战。
5天前

投资者大举买入原铀推高铀价

押注清洁能源和经济复苏的投资者,将原铀价格推升至2014年以来的最高水平。缺少新铀矿也意味着铀价必然走高。
2021年9月10日

科学家:气候变化可能引发灾难性海啸

英国科学家警告,随着冰盖融化减轻下方的地壳所承受的重量,释放高强度的地震活动,全球变暖可能引发灾难性的地震和海啸。
2021年9月10日

美国清洁能源蓝图:2035年太阳能发电占比达到40%

美国能源部周三发布的一项研究称,太阳能供电可以在不推高电价的情况下迅速扩大,同时创造多达150万个就业岗位。
2021年9月9日

大众CEO:向电动汽车转型“不可能”提速

大众首席执行官迪斯在德国车展前夕表示,转型非常复杂,而且需要巨额投资。目前活动人士正威胁起诉大众等德国车企。
2021年9月7日

暴洪导致美国东部地区45人死亡

周三晚间飓风“艾达”的余威导致了创纪录的降雨,引发美国东部6个州洪水暴发,造成至少45人死亡。
2021年9月3日

中国:美“战略误判”或危及气候合作

中国外长王毅在视频会见正在天津与解振华会面的美国气候特使克里时警告称,“美方对中国作出了重大战略误判”。
2021年9月2日

太空太阳能发电将不再只是科幻小说

霍林格:这项技术甚至可能改变全球气候危机,值得各国致力于技术合作,并修订有关太空空间使用的规则。
2021年9月1日

拜登与欧洲“道不同”

卢斯:拜登同特朗普风格迥异,但欧洲人开始看到这两人之间的连续性。在拜登划重点的三大议题上,他是否真的认为自己需要欧洲?
2021年9月1日

美国墨西哥湾沿岸石油公司调查“艾达”飓风造成的损害

此次飓风猛烈袭击了美国能源行业的心脏地带,路易斯安那州仍有100多万用户断电,不过周一燃油市场反应平淡。
2021年8月31日

解决钱的问题才能解决气候问题

研究表明为全球经济脱碳需要额外再投入高达300万亿美元,这笔钱从哪来的问题如不解决,立下再雄伟的目标都无济于事。
2021年8月30日

气候模型预示极端高温将更加频繁

新的模型显示,如果温室气体排放增加,热浪将变得持续时间更长,而且更强烈。欧洲的气温甚至会超过50摄氏度。
2021年8月20日

雅典官员:世界领导人对极端高温的缺乏准备“形同犯罪”

雅典首席高温官称,希腊眼下的大火只是对即将到来的灾难的一个预告,是一场不可逆转的破坏的开始。
2021年8月19日

中国上半年批准的钢铁和煤电项目激增

研究发现,中国今年上半年有18座炼钢高炉和43家燃煤电厂获批,这说明政府不太愿意通过牺牲经济增长来实现其气候目标。
2021年8月13日

极端天气令全球保险业在上半年损失400亿美元

这是10年来自然灾害保险行业开局最差的一年,今年下半年的情况也不容乐观,中国和欧洲7月发生严重洪灾,而最糟糕的飓风季还在后面。
2021年8月13日

IPCC:2040年全球气温升幅将达1.5摄氏度

联合国政府间气候变化委员会最新报告显示,即使在排放大幅削减的最佳情况下,全球气温升幅也可能在20年内暂时达到1.5摄氏度。
2021年8月10日

中美气候外交如何从政治僵局中突围

刘元玲:我们应坚定走低碳发展道路,利用拜登执政的机会窗口,重启之前的诸多双边气候合作平台,通过专业人员的沟通磋商来增信释疑。
2021年8月9日

野火与洪水:科学家能否找到极端天气和气候变化的关联?

在洪水、火灾或风暴的个别案例与更广泛的气候之间建立直接的因果关系是一门不断发展的科学,在实践中仍然非常困难。
2021年8月9日

北方林海中的畅想

卓睿、林秋彤:中国将如何探寻绿色经济的发展路径?资源型城市怎样摆脱单一性结构的局限?东北广袤的林海或许能为这些问题提供答案。
2021年8月9日

碳市场投资中的安全边际

王梦汐:碳市场最大吸引力是什么?完全已知的安全边际。目前多数国家碳价都低于实现气候目标的内在价值,参与碳市场都可称为价值投资。
2021年8月8日

拜登确定美国电动汽车发展目标

拜登将要求到2030年在美国销售的所有新车中有一半是电动汽车,并恢复和收紧奥巴马时代的燃油效率和尾气排放标准。
2021年8月6日

中国新能源ETF上半年表现领先

今年上半年,中国表现最佳的10只ETF中,有7只是绿色能源主题产品。
2021年8月4日

中国接受《基加利修正案》释放积极信号

陆克文:这是一个重要信号,尽管目前中美关系紧张,但在气候变化问题上采取联合行动仍然是可能的和必要的。
2021年8月3日

行星生命迹象指标凸显气候“压力值”

据一篇最新论文,科学家们追踪的31个气候变化相关指标有18项创下了新高和新低,同时有若干项出现了积极变化。
2021年8月2日

国家层面的气候政策得接地气

斯蒂芬斯:无论各国在联合国气候大会上达成什么协议,到了某个环节,这些承诺将不得不转化为国家决策,政府将不得不走下云端。
2021年8月2日

超大型客机或在低碳航空时代发挥作用

乘客对直飞航班的偏好将使地球不堪重负。超大型客机将在碳排放更低的轴辐式网络航空模式下发挥作用。
2021年7月30日

我们是否已步入气候变化的新阶段?

克拉克:科学家担心极端天气事件正以比模型预测的更快的速度到来,但对于我们是否已进入一个更危险的非线性气候变化时期仍存在分歧。
2021年7月28日

G20那不勒斯峰会在气候议题上仍存关键分歧

G20环境部长承诺在11月联合国气候变化大会之前提高各自的气候目标,但未能就逐步淘汰煤炭或取消化石燃料补贴达成共识。
2021年7月26日

气候科学家:近期极端天气事件严重性“爆表”

从德国的致命洪灾到加拿大的49摄氏度高温,近期灾难性天气事件的发生速度和规模近乎无法想象。
2021年7月26日

今天的新冠危机,就是明天的气候危机

库柏:面对这两种危机,富国的A计划很简单:先拯救自己,然后把贫穷国家挡在外面。新冠疫情助长了富国的自怜。而这些都是气候危机的预演。
2021年7月23日

特斯拉与必和必拓达成镍协议

特斯拉一直在发达国家寻找低碳镍供应商,这是其8个月以来达成的第三份镍协议。镍是特斯拉需要更强大电池的高续航汽车的关键材料。
2021年7月22日
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