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沃尔沃

买辆车不如借辆豪车

沃尔沃、凯迪拉克和保时捷等高端汽车品牌推出了“订用”服务,虽然昂贵但灵活,用户可随时换开同品牌其他款型车辆。
2017年12月28日

吉利拟32.5亿欧元入股沃尔沃集团

2010年收购沃尔沃汽车的浙江吉利,将成为卡车制造商沃尔沃集团最大股东。它认为两家沃尔沃有显著合作潜力。
2017年12月28日

Lex专栏:为吉利/沃尔沃交易点赞

卡车制造商沃尔沃集团让维权基金Cevian Capital下车,换上中国吉利控股。这笔32.5亿欧元交易对双方都是有道理的。
2017年12月28日

吉利收购沃尔沃集团8.2%股权

吉利目前表示无意将沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团完全合并,但它收购后者股权的举措与更广泛的行业拆分趋势相悖。
2017年12月28日

FT社评:电动车行业迎来巨变

特斯拉Model 3的下线,会将电动车推向大众市场;沃尔沃发布停产燃油车的时间表,则代表了一个里程碑的诞生。
2017年7月7日

沃尔沃表示拟终结纯内燃机汽车

沃尔沃宣布,从2019年起其所售车型都将装有电动马达,这将使它成为首家终结纯内燃机汽车的传统汽车制造商。
2017年7月5日

沃尔沃推电动车子品牌挑战特斯拉

将旗下“北极星”部门拆分为独立品牌,寻求研发和制造高性能电动车。此举突显沃尔沃东家吉利汽车的扩张雄心。
2017年6月22日

沃尔沃为中国打造“三座版”豪车

沃尔沃自从被吉利汽车收购后,便成了针对中国消费者调整西方设计的案例研究素材。该公司有一款车甚至取消了副驾驶座位。
2017年5月24日

沃尔沃拟在美国建厂向中国出口汽车

沃尔沃表示将在南卡罗来纳建厂,生产向欧洲和中国出口的汽车,并表示此举是对中国正夺走美国工作岗位的有力反驳。
2017年4月20日

沃尔沃踏上重返股市之路

沃尔沃在被吉利收购后首次筹集新资本,向三家瑞典机构投资者发行可转换优先股,筹集了50亿瑞典克朗的资金。
2016年12月20日

沃尔沃、吉利将用同一家工厂生产汽车

沃尔沃40系列和吉利Lynk & Co车型都将在浙江新建的一家工厂里生产,这是中外品牌汽车首次在中国的同一条生产线上生产。
2016年11月4日

优步与沃尔沃合作开发自动驾驶车

优步将携手沃尔沃测试世界首支自动驾驶出租车车队。优步还收购了自动驾驶卡车技术公司奥托,欲涉足长途卡车运输业务。
2016年8月19日

沃尔沃和吉利拟用共同平台推出新车

身兼吉利和沃尔沃两家公司董事长的李书福对FT表示,他希望吉利可以和沃尔沃联合开发自动驾驶和互联网技术。
2016年6月20日

沃尔沃拟在中国试验无人驾驶汽车

将在试点城市开展实验,将无人驾驶汽车用于日常通勤,以采集真实世界数据
2017年5月27日

沃尔沃的华丽转身

归入中国吉利麾下5年后,沃尔沃更加凸显其北欧特色,也日渐成为德系豪车品牌的替代之选。在此之际,沃尔沃掌门人萨穆埃尔松接受了采FT专访。
2015年12月31日

沃尔沃考虑发债融资

知情人士称,沃尔沃进入资本市场的举措可能预示着该公司要在股市上市
2015年12月29日

李忠奎 交通运输部科学研究院综合运输研究中心主任、研究员

根据交通部的规划,政府将大力推广新能源车辆的使用,2020年的目标是,在京津冀地区,新能源车辆规模要达到30万辆,其中,公交车20万辆,出租车10万辆。尽管新能源车辆的推广在起步阶段需要一定程度的政府支持,但是获得长期的可持续增长还是要依靠良好的市场机制。
2015年10月19日

沃尔沃集团发布《可持续交通白皮书》 提供电动化等解决方案

沃尔沃集团13日在京发布立足于中国国情,并结合国际最佳实践的《可持续交通白皮书》。白皮书指出,中国的城市化发展未来面临较大的交通运输压力,亟需制定可持续的交通运输解决方案,推动智能城市建设。而混合动力(配置内燃机和电池驱动电机的车辆)、插电式混合动力(可以接入普通电网进行充电的混合动力车辆)和纯电动客车等解决方案都应在城市中找到发展空间。
2022年12月5日

沃尔沃发布可持续交通白皮书,提出一系列可行性解决方案

2015年10月13日,沃尔沃集团与英国《金融时报》集团旗下FT中文网携手举办了“迈向可持续发展的城市”论坛暨沃尔沃集团可持续交通白皮书发布。沃尔沃集团可持续交通白皮书立足中国国情,并结合了国际最佳实践,为未来交通的可持续发展提供了有益的参考。
2022年12月5日

在一场可持续发展论坛上,他们针对「出行方式」都聊了什么?

(极客汽车)13 号,沃尔沃与 FT 中文网举办了「迈向可持续发展的城市」领袖论坛。在这个论坛里,来自交通各领域的专家和大佬聊了聊各自领域正在发生的事。话题主要包括两方面:一是新能源汽车,二是智能交通。
2022年12月5日

沃尔沃为中国城市交通痛点支招

(中国工业报)“交通拥堵,道路安全,能源消耗和环境污染是目前中国城市交通面临的主要问题。”这是沃尔沃集团日前在京发布的可持续交通白皮书的一个重要观点。 围绕上述中国城市交通的痛点,该白皮书呼吁行业、学术界和政策制定者之间广泛合作,支持新技术的开发应用,共同为城市和交通的可持续发展提供智能、高效的解决方案。
2022年12月5日

沃尔沃发布可持续交通白皮书:3大交通问题急需解决

(搜狐财经)沃尔沃集团13日在北京发布《可持续交通白皮书》。报告称,交通拥堵,道路安全,能源消耗和环境污染是目前中国城市交通面临的主要问题。未来中国的城市化发展将面临较大的交通运输压力。亟需制定可持续的交通运输解决方案,推动智能城市建设。
2022年12月5日

沃尔沃:解决中国交通问题的十九条建议

(福布斯中文网)上周沃尔沃发布《迈向可持续发展的城市:面向中国潜在的交通运输解决方案,聚焦创新驱动的城市化和智能城市》白皮书。在白皮书中沃尔沃集团表示全球面临的诸多挑战都与基础设施、交通运输问题直接或间接相关,合作和结盟是解决问题的最佳方法。
2022年12月5日

翟学魂 北京汇通天下物联科技有限公司(G7)总裁

沃尔沃是第一家外国卡车公司,愿意把卡车行驶产生的所有数据开放给中国的物联网公司。目前,沃尔沃卡车的数据,包括每一脚油门、刹车和拐弯,都会被记录并保存,经过处理和转化后,再将相关信息反馈给卡车用户,这就是我们公司的业务模式。
2022年12月5日
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