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欧盟在《绿色协议》上面临压力
大选在即,随着商业团体对欧盟工业竞争力感到担忧,欧盟的气候规则已成为一个政治战场。
3天前
英国财政大臣押注打造价值1万亿美元的“英国微软”
英国财政大臣对海外收购英国企业的热潮不屑一顾。
5天前
拜登的能源政策利好特朗普在宾州的竞选
白宫暂停新的液化天然气项目的决定,激怒了这个关键摇摆州的页岩气行业。
2024年4月22日
IMF:盲目补贴关键行业将适得其反
国际货币基金组织称,“事与愿违”的补贴政策可能危及自由贸易,并浪费纳税人资金。
2024年4月11日
耶伦称美国将保护绿色科技免受中国竞争
美国财政部长在与北京官员会谈前未排除贸易壁垒的可能性。
2024年4月4日
英特尔将获85亿美元政府融资以扩大高端芯片产能
这项根据《美国芯片法》达成的初步协议还包括110亿美元贷款,帮助英特尔扩大在亚利桑那州和其他州的产能。
2024年3月20日
拜登将对日本制铁收购美国钢铁表示担忧
拜登将为争取工会的选票而进行干预,但这很可能会激怒日本。
2024年3月14日
AC米兰老板承诺建造新球场
格里•卡迪纳尔承诺,将为这家意大利足球俱乐部建造可容纳7万座位的新球场,这对米兰市长挽救历史悠久的圣西罗体育场的努力泼了冷水。
2024年3月1日
车企敦促英政府采取更多措施推广电动汽车
斯特兰蒂斯正与英国官员就改造卢顿货车工厂的财政援助进行谈判,公司高管称必须优先考虑刺激需求。
2024年2月28日
拜登任内美国油气行业利润增长两倍
尽管该行业谴责拜登政府的“敌对”政策,并警告称他的第二任期对该行业将是“灾难性的”,但这一丰厚利润证明总统在推动回报方面作用有限。
2024年2月27日
Lex专栏:欧洲太阳能行业危机难以解决
欧盟正面临通过征收严格的关税或其他措施来对太阳能行业进行干预的压力。
2024年2月27日
英国议员呼吁恢复电动汽车激励措施
英国上议院委员会呼吁政府重新引入消费者补贴,并解决“过时”的规划规则。
2024年2月6日
科学家:欧盟不要在气候政策上止步
一家独立顾问机构表示,欧盟现有绿色计划的部分内容必须尽快成为法律。
2024年1月18日
空客CEO:新飞机项目可能需要国家支持
福里此言可能会对2021年达成的一项协议构成考验,该协议解决了欧洲和美国之间长期的贸易争端。
2023年12月5日
德国预算困境或削弱其芯片制造雄心
德国最高法院的裁决使政府预算陷入混乱,令企业对数百亿欧元的半导体补贴产生怀疑。
2023年12月5日
拜登气候法引发全球清洁技术供应链深刻变化
其他国家难以与美国《降低通胀法》潜在的1万亿美元支出竞争。
2023年11月30日
英国政府评估:必须采取国家产业战略来吸引外资
报告建议采取类似于美国和欧洲那种由政府支持的产业战略来促进外商直接投资。
2023年11月23日
英议员警告称英国在吸引电池投资方面落后了
英国下议院委员会表示,除非有新的投资者加入,否则16万个汽车制造业工作岗位将面临风险。
2023年11月21日
报告:英国应打造“礼宾式服务”来吸引外国直接投资
保守党议员哈林顿为英国财政大臣撰写的报告,探讨了面对来自美国和其他地区的激烈竞争,如何改善英国日益萎靡的外来投资水平。
2023年11月14日
如何看待当前宏观经济形势?
刘功润:在中国经济外部环境趋紧,国际市场需求减弱的背景下,中国经济稳增长、调结构和促改革的任务依然艰巨,未来亟需可持续的韧性增长。
2023年11月1日
拜登能否真正实现美国“制造业复兴”
尽管美国制造业工厂建设蓬勃发展,但许多人担心政府的努力无法维持制造业的复兴。
2023年10月18日
英国制造业团体猛烈抨击苏纳克在净零承诺上180度大转弯
制造业团体批评英国产业规划的“巨大倒退”造成了不确定性。
2023年9月26日
英国汽车行业因苏纳克改变净零排放计划而受到冲击
苏纳克决定将禁售新汽柴油车的禁令出台时间推迟5年至2035年,这引起了英国汽车行业的强烈反对。
2023年9月21日
美国绿色技术投资令欧洲相形见绌
自从《降低通胀法》出台以来,欧盟初创企业吸引的资金不到美国同行的一半。
2023年8月16日
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