航空和运输
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澳洲:海滩飞机残骸是马航失联客机重大线索

澳大利亚副总理表示,在印度洋海岛发现的飞机碎片是首个真实证据,说明马航MH370失联客机的一部分可能已被找到。这块碎片将由法国航空事故调查处专家进行检验。
2015年7月31日

印度洋小岛发现疑似MH370残骸

长达17个月的马航(Malaysia Airlines)MH370搜寻过程可能出现迄今最为重大的一项进展,空难调查人员正对此展开调查。此前警方在印度洋法属留尼汪岛发现了一片可能与这架失踪飞机相关的残骸。
2015年7月30日

Lex专栏:中国东航获益于低油价

中国东航发布业绩预增公告,称上半年盈利将升至5.75亿美元。这也许是由于油价比一年前下跌大约一半,而东航并未对冲油价。不过,也许还有更多原因。
2015年7月17日

中国下周或向空客订购至多70架A330

空中客车(Airbus)期待下周搞定其历史上金额最高的中国订单之一。
2015年6月26日

英国大学与中航工业合作遭美调查

英国一流大学与中国航空业在高科技领域的合作正受到审查,此际美国当局正调查中国最大军机制造商与伊朗弹道导弹计划之间的联系。
2015年6月23日

优步敦促其中国司机避免与警方冲突

优步(Uber)中国部门告诫其司机不要与警方和与其竞争的出租车司机发生冲突,否则可能终止与他们的合作。
2015年6月15日

Lex专栏:“丝路”概念股还能涨多久?

在“一带一路”规划的带动下,基建企业股价在中国股市整体飙涨的情况下依然能跑赢大盘。考虑到潜在市场的规模,这一板块的涨势暂时还不会“脱轨”。
2015年4月29日

维珍计划年底前试飞另一艘太空船

太空旅游公司维珍银河(Virgin Galactic)首席执行官乔治•怀特赛兹(George Whitesides)表示,希望在今年年底之前测试另一艘宇宙飞船,这是自去年一艘宇宙飞船坠毁以来,怀特赛兹为数不多的公开言论之一。
2015年4月21日

反腐致中国私人飞机销量下滑

中国公务机年销量曾在2011年达到55架的顶峰,随后不断下降,至去年仅35架。除了受到反腐运动的影响,该产业还受制于中国的空域容量限制及基础设施限制。
2015年4月14日

美国将火箭发射成本削减一半

承接美国所有国家安全卫星发射业务的联合发射联盟(United Launch Alliance,简称ULA),提出了十分大胆的计划,打算在4年内结束对俄罗斯火箭发动机的依赖,并将发射成本大幅削减至少一半。
2015年4月14日

英国应向香港学习

FT专栏作家斯卡平克:香港最近批准兴建香港国际机场第三条跑道,以确保其商业中心地位。相比之下,希思罗机场的第三条跑道却遥遥无期。
2015年4月13日

澳大利亚对搜寻MH370仍谨慎乐观

澳大利亚、中国以及马来西亚下月将举行会谈,商讨是否继续资助对马来西亚航空公司(Malaysia Airlines) MH370航班的搜寻工作,MH370航班已经失踪近一年。
2015年3月3日

中国欲借民企提高国防产业效率

中国决定将民营企业引入国防产业,旨在提高该产业的透明度和效率,并最终帮助精简军队,打击根基深厚的既得利益集团。
2015年2月10日

台湾复兴航空客机坠河

台湾官员及当地媒体表示,周三,台湾复兴航空公司(TransAsia Airways)一架载有58名乘客和机组人员的客机坠落在台北一条河中,目前已造成19人死亡,数十人下落不明。
2015年2月4日

马航MH370被确定为“失事”

马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁•阿卜杜勒•拉赫曼(Azharuddin Abdul Rahman)表示:“我们怀着最沉痛和最遗憾的心情,代表马来西亚政府正式宣布马航(Malaysia Airlines)航班MH370失事……并推断机上239名乘客和机组成员全部遇难。
2015年1月30日

马来西亚:印度洋机翼残骸确定来自MH370

马来西亚总理纳吉布•拉扎克(Najib Razak)证实,上周被冲上印度洋岛屿海滩的那块飞机残骸来自MH370航班,这架马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)飞机于去年3月消失。
2015年8月6日

第二块疑似飞机残骸被冲上留尼汪岛

第二块疑似飞机残骸被冲上印度洋法属留尼汪岛(La Réunion)。与此同时,此前在附近发现的疑似来自失踪的MH370航班的一块机翼部件已被送到法国接受检测。
2015年8月3日

维珍宇宙飞船2号获得美国许可

一调查听证会得知,美国监管机构已向维珍银河(Virgin Galactic)“宇宙飞船2号”(SpaceShipTwo)的运营商发放许可,尽管他们发现该公司在评估人为失误可能导致灾难性坠毁方面存在过失。
2015年7月29日

中国签约购买45架空客A330飞机

中国终于敲定购买一批空客(Airbus)A330型宽体飞机,各方期待已久的这笔交易意味着该欧洲飞机制造商将扩大天津生产业务。
2015年7月1日

香港拒绝捷星香港牌照申请

香港决定与其载旗航空公司站在一边,拒绝捷星航空(Jetstar)的在港牌照申请,理由是由澳航(Qantas)和中国东航(China Eastern)投资的这家廉价航空公司未满足主要营业地设在香港的条件。
2015年6月26日

优步在中国单日行程接近100万次

优步(Uber)的中国司机们每日完成的行程已接近100万次,几乎是6个月前其全球业务量的总和。优步正向中国这个全球最具挑战的市场之一倾注大量资源。
2015年6月12日

中秘开启两洋铁路可行性研究

中国总理李克强和秘鲁总统奥利安塔•乌马拉(Ollanta Humala)已同意对建造一条5300公里的两洋铁路(Twin Ocean Railroad)展开可行性研究。
2015年5月25日

庞巴迪减产私人飞机 裁员1750人

加拿大庞巴迪(Bombardier)昨日表示,中国大亨和俄罗斯寡头对私人飞机的兴趣降低,致使其被迫削减1750个职位,并放慢高端商务飞机的生产。
2015年5月15日

“GDP增长离不开能源项目”

芬兰瓦锡兰集团是船舶动力与能源方面的领军企业。该公司首席执行官罗森格伦做客《高端视点》栏目,聊航运、油价、可再生能源,以及他在中国的投资。
2015年5月4日

中国铁建在非洲签下55亿美元合同

中国国有铁路公司中国铁建(CRCC)在非洲签下了价值55亿美元的合同。这是中国“新丝绸之路”战略取得的最新成果。
2015年4月28日

联邦快递44亿欧元收购TNT快递

在一份联合声明中,两家公司表示已就联邦快递的现金收购要约“达成有条件协议”。联邦快递的出价是每股8欧元,以这一收购价计算,TNT快递的估值为44亿欧元。
2015年4月7日

航空公司纷纷出台驾驶舱新规则

法国检察机关对坠毁于阿尔卑斯山区的德国之翼(Germanwings)客机的副驾驶提出指控,称当他独自留在驾驶舱时想要“摧毁这架飞机”,随后各家航空公司纷纷修改驾驶舱规则,使其更为严格。
2015年3月27日

德国客机坠毁法国山区 150人遇难

一架德国客机在法国阿尔卑斯偏远山区坠毁,机上150人全部遇难。调查人员在周二晚上准备检查从坠机地点找到的一个黑匣子飞行记录器。
2015年3月25日

一架空客A320在法国南部坠毁

一架载有142名乘客和6名机组人员的空客A320飞机在法国南部普罗旺斯阿尔卑斯省坠毁。这架飞机属于德国之翼航空公司。这是15年来发生在法国境内的最严重航空事故。
2015年3月24日

“花生回航”涉事高管被判有罪

因为一袋澳洲坚果而情绪失控的大韩航空(Korean Air)高管赵显娥(Cho Hyun-ah),被首尔法庭裁定违反航空安全规则罪名成立,未来一年将在监狱度过、“享受”监狱食物。
2015年2月13日

台湾复兴航空客机失事 至少31人罹难

台湾官员表示,一架载有58名乘客和机组人员的复兴航空(TransAsia Airways)客机周三在台北松山机场起飞后不久在侧飞状态下坠入河中,导致至少31人死亡,还有几人失踪。
2015年2月5日
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