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特斯拉将在上海建设工厂

特斯拉将在上海建厂以扩大在中国的销量,该厂将于2021年投产,最初年产能约为25万辆。
5天前

FT社评:欧盟在电动车领域将奋起直追

中国在电动汽车电池领域的主导地位,将威胁欧洲车企的传统优势。欧盟“电池计划”虽然姗姗来迟,但仍大有可为。
6天前

荷兰电池公司拟投资16亿欧元在中国建厂

Lithium Werks在中国建厂的交易是在李克强访问荷兰期间签署的。中国合作方是浙江嘉善经济技术开发区实业有限公司。
2018年10月17日

欧盟将重金扶持电动汽车电池产业

欧盟担心对亚洲电池的依赖会使欧洲汽车工业落后,计划资助企业建造像特斯拉“超级工厂”那样的大型电池生产厂。
2018年10月16日

Lex专栏:戴姆勒和吉利想赌一把运气吗?

资金雄厚的优步在中国败给了滴滴,滴滴也在大把亏钱,而戴姆勒和吉利却想合作进入这个烧钱的市场。
2018年10月15日

中国车市放缓探因

汽车制造商将销量下滑归咎于中美贸易紧张,但一些结构性因素意味着,在贸易战爆发前,很多人就预料到车市会出现放缓。
2018年10月15日

詹姆斯•默多克有望执掌特斯拉

这家电动汽车制造商最迟必须在11月中旬找到新董事长,换掉创始人马斯克。据悉小默多克是目前呼声最高的人选。
2018年10月11日

贸易战开始影响汽车制造商

大众汽车9月在华销量下降10%,而捷豹路虎以需求下降为由宣布本月停产两周,导致母公司塔塔股价下跌15.7%。
2018年10月10日

彭博称吉利正与戴姆勒就在中国推出打车服务展开谈判

周三,中国汽车制造商吉利汽车的股价一度大涨6.6%。此前有报道称,吉利正与戴姆勒就在中国推出打车服务展开谈判。
2018年10月10日

自动化为何没有影响美国卡车司机需求?

邰蒂:从长远来看,我们可能会看到机器人接管卡车驾驶室。但眼前真正严重的问题是人类卡车司机极度短缺。
2018年10月10日

赣锋锂业与宝马签订5年供应协议

这是表明全球汽车制造商正努力保障电动车电池原料供应的最新迹象,目的是在未来10年快速提高电动汽车产量。
2018年9月29日

马斯克被控证券欺诈后特斯拉市值蒸发60亿美元

美国证交会指控马斯克做出“虚假和误导性的表述”,因为他曾表示将把公司收归私有,而交易“资金已落实”。
2018年9月29日

美国证交会起诉马斯克

美国证交会要求法院禁止马斯克担任上市公司的高管或董事,此举在一个关键时刻对马斯克能否继续领导特斯拉构成了威胁。
2018年9月28日

丰田从贸易战中看到“危中之机”

该日本公司否认其最近在中国的扩张举动是出于对美国保护主义贸易政策的担忧,但分析人士称这种转变十分及时。
2018年9月27日

电动汽车的未来取决于中国

巴特勒:电动汽车的未来不是取决于位于加州的特斯拉公司的一举一动,而是取决于6000英里以外的北京作出的决定。
2018年9月18日

吉利推迟沃尔沃上市计划

由于担心贸易战影响,吉利决定推迟沃尔沃上市时间。沃尔沃CEO指出,目前的市场环境无法确保股票上市后有出色表现。
2018年9月10日

欧盟提议与美国一起取消所有汽车关税

欧盟贸易专员马尔姆斯特伦称,欧盟愿意将汽车关税降至零——如果美国也这样做。此言突显欧盟愿意扩大欧美贸易谈判。
2018年8月31日

贸易战下中国服务业的应对与发展

窦文宇:预计未来贸易战的另一个焦点可能是中国服务市场的扩大开发。面对可能到来的强大竞争对手,中国的服务产业该如何应对?
2018年8月31日

雄心勃勃的蔚来

蔚来寄望于借助中国电动汽车销量飙升、与国际竞争对手之间的价格差、独特的用户App以及对用户体验的关注,在这个竞争激烈的行业脱颖而出。
2018年8月30日

滴滴:将把安全置于增长之上

在4个月内两名女乘客遇害后,这家中国叫车巨头称,将不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度,而是以安全作为核心考核指标。
2018年8月29日

私有化风波之后,特斯拉面对烂摊子

17天里,马斯克先是宣布打算将特斯拉私有化而后又反悔,如今特斯拉又要应付官司,又要应付美国证交会的调查。
2018年8月28日

优步将把短途出行重点转向自行车

优步CEO承认,把市内出行重点转向电动自行车和滑板车,短期会影响财务表现,但对于长期战略而言是必要的。
2018年8月27日

电动车电池:用什么替代钴?

钴是电动车电池的重要原料,主要产自政局动荡的刚果民主共和国,这一现实促使电池企业不懈寻找替代方案。
2018年8月27日

Lex专栏:蔚来的真正对手

应该引起蔚来重视的竞争对手不是特斯拉或中国其他电动汽车初创企业,而是一些传统车企。
2018年8月27日

Waymo在上海设立独资子公司

Waymo注册子公司“慧摩商务咨询”,主营自动驾驶汽车的测试和设计。这是谷歌母公司Alphabet在华扩张的最新尝试。
2018年8月24日

一股东敦促特斯拉不要私有化

凯瑟琳•伍德预测特斯拉的估值有望5年后达到每股700至4000美元,称私有化将剥夺投资者参与其成功的机会。
2018年8月24日

吉利汽车销量跻身中国前三

今年上半年,这家中国公司超越日产、丰田和本田,成为全球最大汽车市场销量第三的制造商,仅次于通用和大众。
2018年8月23日

汽车零关税的好处

塞缪尔森:应该完全取消美国、欧盟和中国之间的汽车进口关税,这将让各国汽车制造商平等竞争,使消费者受益。
2018年8月21日

沃尔沃CEO呼吁取消汽车关税

塞缪尔森在英国《金融时报》撰文,呼吁彻底取消美国、中国和欧洲之间的汽车关税,并进而呼吁结束全球贸易战。
2018年8月20日

未来汽车:功能演化与汽车厂商的挑战

黄震:当空间移动可以通过“坐车”的方式来实现,当身份彰显也可以通过“坐车”的方式来体现,汽车功能的基石假设在悄然发生着变化。
2018年8月20日

卖空特斯拉股票者有望斩获10亿美元

特斯拉股票就像一个战场:一边是卖空者,另一边是那些相信马斯克愿景(电动汽车被迅速大规模采用)的人。
2018年8月20日
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